После проведения заводских стендовых испытаний заказчику будет отгружена еще одна ВРК АТ32В1
Центр пропульсивных систем (ЦПС) АО «ЦС «Звездочка» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) отгрузил заказчику винто-рулевую колонку (ВРК) АТ32В1 мощностью 3 МВт ледового класса Ice3, сообщила пресс-служба предприятия.
ВРК АТ32В1 является продуктом собственной разработки Центра пропульсивных систем и может применяться для оснащения кораблей и судов различных классов и эксплуатироваться в разных районах плавания. Отмечается, что при проектировании данной ВРК в условиях импортозамещения акцент был сделан на использование отечественных комплектующих.
Весь цикл сборки и стендовых испытаний ВРК специалистами ЦПС занял несколько недель. После проведения заводских стендовых испытаний заказчику будет отгружена еще одна ВРК АТ32В1.
Также в изготовлении находятся детали для ВРК АТ40В1 мощностью 4,5 МВт ледового класса Arc5.
В настоящее время Центр пропульсивных систем «Звездочки» ориентируется на изготовление винто-рулевых колонок в соответствии с требованиями проектанта и заказчика кораблей и судов, с обеспечением гарантийного, послегарантийного обслуживания и поставок ЗИП на протяжении всего жизненного цикла. Инженерный и технический потенциал ЦПС позволяет проектировать и производить ВРК по индивидуальным требованиям заказчика по нужным характеристикам вне установленной рыночной номенклатуры колонок.
АО «Центр судоремонта «Звездочка» — крупнейшая судоремонтная верфь Российской Федерации. Производственную деятельность предприятие начало в 1954 году. Основные направления деятельности – ремонт, модернизация, переоборудование, утилизация кораблей и судов, строительство специальной морской техники. В состав ЦС «Звездочка» помимо головной организации в г. Северодвинск входят производственные филиалы на Баренцевом, Белом, Азовском, Черном и Каспийском морях.
АО «Объединенная судостроительная корпорация» – крупнейшая судостроительная компания России. Создана в соответствии с указом президента РФ в 2007 году со 100% акций в федеральной собственности. В холдинг входит около 40 предприятий и организаций отрасли (основные судостроительные и судоремонтные верфи, ведущие проектно-конструкторские бюро). В настоящее время на базе ОСК консолидирована большая часть отечественного судостроительного комплекса. Российский рынок — основной для корпорации, которая также экспортирует свою продукцию в 20 стран мира.